手動變速器解剖運行實驗臺,中央彈簧式離合器實驗裝置

(1)應用手動變速器實體實行剖面處置整理，各部位件齊全，剖面位置合理，可全面展示內部構造和部位件的動作情況，適合于手動變速器原理和機械機構的教學。
(2)對變速器各機械剖面應用不一樣顏色的油漆實行噴涂。
(3)真實演示不一樣檔位下機械動作的傳遞過程。
(4)位移臺架應用了高強度的鋼構造焊接，表面經噴涂工序技藝處置整理。位移臺架下部帶有自鎖腳輪，可位移式。
(5)外觀尺寸：1000×600×1100mm(長×寬×高)



手動變速器解剖運行實驗臺,中央彈簧式離合器實驗裝置

一、設備簡介
該設備應用中央彈簧式離合器實物為基礎，各部位件齊全，布置合理，可全面展示中央彈簧式離合器的內部構造和部位件動作情況，適合于中央彈簧式離合器課程課程課程理論和實踐實操的教學需要。
二、功能特別點
1.應用真實的中央彈簧式離合器部位件，充分展示中央彈簧式離合器的內外構造。
2.手搖寫入軸，模仿發(fā)動機飛輪轉動，踏下離合器踏板，可真實演示中央彈簧式離合器的作業(yè)過程。
3.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經過點擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可經過位移零部位件功能，將整個減慢速度器實行拆卸組裝，同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內部構造。
B.軸系構造的設計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認識、拆卸裝配演示、實戰(zhàn)實操。
1、零件認識：內設斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實行360°旋轉
2、拆卸裝配演示：內置2個案例，將鼠標位移到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯露零件名稱，設定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統(tǒng)自動完成軸系構造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場景均可實行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)實操：三維（3D）（3D）（3D）零件整齊擺放于桌面，由學生手動選用對應的零件并位移至軸系構造上，擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去，設定有重新開始按鈕，便利學生重新實行虛擬實驗。將鼠標位移到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯露零件名稱。

常見問題：

1、如果我要購買手動變速器解剖運行實訓臺_中央彈簧式離合器實訓裝置，是否有安裝、培訓服務呢？

答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的手動變速器解剖運行實訓臺_中央彈簧式離合器實訓裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開手動變速器解剖運行實訓臺_中央彈簧式離合器實訓裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的手動變速器解剖運行實訓臺_中央彈簧式離合器實訓裝置都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？

答：我們公司是專業(yè)生產教學設備的企業(yè)，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。

本文來自網絡，不代表本站立場，圖片為參考圖片，轉載請注明出處：手動變速器解剖運行實訓臺_中央彈簧式離合器實訓裝置