地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬擬真實驗臺,互聯(lián)網(wǎng)配線綜合實驗裝置

1、系統(tǒng)基礎(chǔ)簡介
系統(tǒng)組建三維（3D）（3D）（3D）虛擬控制中心 OCC、車站、車輛段、區(qū)間線路、列車等場景以及控制中心總調(diào)、值班主任、行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、維修調(diào)度員、信息調(diào)度員、車站值班員、車輛段信號樓值班員/調(diào)度員、列車司機等崗位角色，提供 OCC 日常作業(yè)和非正常應(yīng)急處置作業(yè)的情景化教學(xué)培訓(xùn)與考核平臺。
虛擬擬真教學(xué)系統(tǒng)
機械實驗安全教育虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，系統(tǒng)應(yīng)用三維（3D）（3D）（3D）漫游的形式，可經(jīng)過鍵盤控制位移，鼠標(biāo)控制鏡頭方向，設(shè)定有機械安全距離實驗，機械安全保護裝置實驗、機械安全防護設(shè)計基礎(chǔ)考核，實驗實行時，三維（3D）（3D）（3D）漫游畫面應(yīng)用箭頭與腳印圖案提醒位移至實驗位置，機械對象周圍圓圈顯露了作業(yè)半徑，實驗過程伴有三維（3D）（3D）（3D）機器人的對話框提醒。
A、機械安全距離實驗內(nèi)容含有概括防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離實驗（內(nèi)分2種圍欄高度與開口大小），選用進入后，鏡頭前彈出GB23821-2009《機械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離》要求，錯誤示范：實驗過程為人體進入機械對象作業(yè)半徑受到傷害后，血色畫面與語音提醒收到機械傷害，并回至原位并實行下一實驗，***終一步為正確做法。
B、機械安全保護裝置實驗分為安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀等保護裝置實驗，可選類別（安全寫入、安全控制、安全輸出、其他）、生產(chǎn)廠家、設(shè)備表單（安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀、安全控制器、安全繼電器、安全護欄）。裝配位置有藍色閃爍框體構(gòu)造提醒，實驗流程：選用安全護欄并裝配、選用安全連鎖開關(guān)（或選用安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀）并裝配、選用安全控制器并裝配至電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊、選用安全繼電器并裝配至電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊、點擊電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊上的啟動按鈕。若進入危險區(qū)域時，系統(tǒng)將提醒報警音，而而而且機械對象停止作業(yè)，選用電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊上的復(fù)位按鈕可停止。




地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬擬真實驗臺,互聯(lián)網(wǎng)配線綜合實驗裝置

一、技術(shù)規(guī)格：
外型尺寸:長600mm,寬530mm,高1800mm
電壓（V）（V）（V）/功率（W）（W）（W）:交流ACACAC220V/50W
配套設(shè)備:6U互聯(lián)網(wǎng)壓接線實驗儀1臺、6U互聯(lián)網(wǎng)跳線檢驗測量試驗及故障演示儀1臺、互聯(lián)網(wǎng)理線環(huán)2個、8口PDU電源插頭座1個、100回110型通信跳線架2臺、24口互聯(lián)網(wǎng)配線架2臺、24口光纖配線架1臺、零件/工量具盒1個、電源地插1套。
二、設(shè)備特別點
1）裝置選用19英寸開放式落地型機架，外觀尺寸：長0.6米，寬0.53米，高1.8米。機架下部有4個地腳螺絲固定，保證設(shè)備牢固，能夠承受實驗打線沖擊力。
2）6U機架式帶彩色LED色塊顯露功能的互聯(lián)網(wǎng)壓接線實驗測量試驗儀（彩色LED色塊顯露燈，共96個）1臺，每芯線端接對應(yīng)彩色LED發(fā)光塊，直觀持續(xù)顯露端接連接狀況和線序，分48組共有96個發(fā)光色塊，同時顯露6根雙絞線全部端接情況，直觀判別通信互聯(lián)網(wǎng)雙絞線的跨接、反接、短路、斷路等故障。測量試驗成果以WIFI無線信號或者RS485傳輸至教師計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值管理端系統(tǒng)中。
彩色LED顯露功能的互聯(lián)網(wǎng)跳線檢驗測量試驗及故障演示儀1臺，對應(yīng)彩色LED發(fā)光塊顯露RJ45接頭兩端壓接線端接的連接狀況和線序。每根跳線對應(yīng)8組16個彩色LED發(fā)光色塊，直觀持續(xù)顯露連接狀況和線序，分為32組共有64個發(fā)光色塊燈，并設(shè)定有線纜類型、組別、故障類型提醒燈，可快速同時檢驗測量試驗出4根跳線壓接情況。故障模仿演示功能，設(shè)定6組（正確、反接、跨接、斷路、交叉、短路）常見互聯(lián)網(wǎng)布線正確與故障類型。測量試驗成果以WIFI無線信號或者RS485傳輸至教師計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值管理端系統(tǒng)中。
4）教師教學(xué)設(shè)計系統(tǒng)（提供演示及版權(quán)證書）：本系統(tǒng)為apk的格式，可在PC端使用，也可在位移端使用，本系統(tǒng)即可手動設(shè)定故障也能自動設(shè)定故障，本系統(tǒng)經(jīng)過電子線路圖中綠色的框選用手動設(shè)定故障點（***多可以設(shè)定39個故障點），也可以經(jīng)過系統(tǒng)自動實行隨機1個故障點設(shè)定，隨機兩個故障點設(shè)定，隨機三個故障點設(shè)定，隨機四個故障點設(shè)定，隨機五個故障點設(shè)定，本系統(tǒng)內(nèi)有工量具箱，元件庫，放大鏡，電子線路圖等功能，可經(jīng)過工量具箱可選用萬用表實行檢驗測量試驗，經(jīng)過元件庫選用合適的元件，經(jīng)過放大鏡可以清楚的理解各個元件及電子線路。本系統(tǒng)經(jīng)過電機星三角啟動控制電子線路故障的設(shè)定，并經(jīng)過種種排查，讓學(xué)生理解電機星三角啟動控制電子線路的作業(yè)原理及電子線路構(gòu)造。

常見問題：

1、如果我要購買地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗臺_網(wǎng)絡(luò)配線綜合實驗裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗臺_網(wǎng)絡(luò)配線綜合實驗裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗臺_網(wǎng)絡(luò)配線綜合實驗裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗臺_網(wǎng)絡(luò)配線綜合實驗裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權(quán)。

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