汽車前橋轉(zhuǎn)向實驗臺,熱泵壓縮機功能測量試驗實驗裝置

一、設(shè)備簡介
  該設(shè)備應(yīng)用汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。適用來中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機構(gòu)對汽車動力轉(zhuǎn)向、前橋懸架課程課程課程理論與維修實驗教學(xué)需要，完全適用對汽車前橋系統(tǒng)構(gòu)造展示、作業(yè)模仿、拆卸裝配實驗等教學(xué)功能。
二、功能特別點
1.真實可運行的汽車轉(zhuǎn)向系和前橋懸架部位件，充分展示動力轉(zhuǎn)向與單獨懸架的含有概括構(gòu)造。
2.由三相電機做動力源帶動助力泵作業(yè)，操縱方向盤，真實演示汽車動力轉(zhuǎn)向的作業(yè)過程。
3.實驗臺裝配備裝備裝備有壓力表，就地就地就地實時顯露轉(zhuǎn)向時助力油壓的功能數(shù)值改變。
4.車輪下部裝備有轉(zhuǎn)角盤，可分別顯露各輪轉(zhuǎn)向角度。
5.實驗臺底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真，機構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。





汽車前橋轉(zhuǎn)向?qū)嶒炁_,熱泵壓縮機功能測量試驗實驗裝置


一、基礎(chǔ)簡介
熱泵技術(shù)是回收和運用低位熱能的有效措施之一，研究和推廣熱泵技術(shù)對于節(jié)能有重要意義，--這幾年制冷技術(shù)的發(fā)展，熱泵技術(shù)在我國得到日益廣泛的應(yīng)用。該裝置可實行制冷循環(huán)過程和熱泵演示，可查看制冷工質(zhì)的蒸發(fā)、冷凝過程及壓縮機的作業(yè)情況。
本實驗系統(tǒng)應(yīng)用熱平衡法測量熱泵與制冷壓縮機的功能。系統(tǒng)主要應(yīng)用制冷壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、恒溫水箱和電子膨脹閥等含有概括。應(yīng)用傳感器和檢驗測量試驗儀表收集蒸汽壓縮式制冷循環(huán)過程中的溫度（℃）（℃）（℃）、壓力、流量、壓縮機功率（W）（W）（W）、電流（A）（A）（A）、頻率等狀態(tài)功能數(shù)值，經(jīng)自行研制的數(shù)值收集板卡連接到計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值，基于面向?qū)ο蠹夹g(shù)研發(fā)的設(shè)定有就地就地就地實時性高，界面設(shè)計人性化等特別點的測控系統(tǒng)完成熱力循環(huán)過程就地就地就地實時動態(tài)顯露、功能功能數(shù)值測量試驗和計算，含有概括設(shè)定有檢驗測量試驗、解析、記錄、測量試驗、繪圖等多功能一體化的熱泵-壓縮機功能實驗系統(tǒng)。基于基礎(chǔ)型機組，多加如下內(nèi)容：學(xué)生設(shè)計型與創(chuàng)新型實驗。
二、主要特別點
1、 壓縮機可以更換；
2、 冷媒（潤滑油）可以更換；
3、 管路可以清洗；
4、電子膨脹閥可以完成自行編程控制（檢驗各種控制算法）
5、不一樣類型的冷媒物性功能數(shù)值能夠以電子表格的方法放在數(shù)值庫中，以便調(diào)用；抽氣、冷媒充灌裝置實驗過程和試驗工況應(yīng)用手動和自動相集合的控制方法，應(yīng)用直線DC變頻壓縮機，可手動調(diào)動輸出頻率和電子膨脹閥的開度環(huán)過程的動畫演示。
三、技術(shù)功能數(shù)值：
1.寫入電源：一相三線～220V±10% 50Hz
2.作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）（℃）（℃）-10℃～+40℃， 相對濕度＜85%(25℃)， 海拔＜4000m
3.裝置容量（KV）（KV）（KV）：小于等于5.kVA
4.制冷劑：R134
5.制熱量：4kW
6.重 量：200kg

常見問題：

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