電動車限限限制動作作作能量回饋實驗臺,船舶電拖電氣實驗臺

一、設備功能
應用真實的純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統實物為基礎，可真實動態模仿展示純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統的含有概括構造和作業過程。
適用來學校對純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統的教學需要。
二、功能特別點
1.該設備完整展示了純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統的基礎原理，可動態模仿純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統在不一樣工況下的運行狀態。
2.原理實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；UV平實操實操操作面板噴繪的實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業原理示意圖；學生可直觀對照純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統構造原理圖和實物，認識和解析純電動汽車限限限制動作作作能量回收系統的作業原理。
3.實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、限限限制動作作作開關、電機控制器、直線DCDC/DC控制器等，并輔以發光二極管實行系統流向的動態指示。
實操實操操作面板裝配電動車儀表與電流（A）（A）（A）表，真實同步顯露電流（A）（A）（A）等數值。
4.實操實操操作面板儲物儲物儲物柜部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配備裝備裝備有30cm左右的桌面，便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
5.設備應用動力電池電源供電，動力電池裝配車載充電器與充電口，直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。




電動車限限限制動作作作能量回饋實驗臺,船舶電拖電氣實驗臺

一、 設備基礎簡介
    本實驗裝置是針對職業院校的“船舶電氣自動化”、“船舶機電”等專業開設的《電機拖動基礎》、《工廠電氣控制》、《船舶電力拖動》和《船舶電氣》等課程而研制的。該實驗裝置含有概括電機電力拖動、電力拖動低壓電氣控制、船舶甲板機械電力拖動控制等內容?？勺鳛榇拜啓C工程專業的實驗教學設備，也可作為船舶電氣工程技術人員的理想培訓設備。
二、 技術功能
1.寫入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10%  50Hz
2.作業環境：溫度（℃）（℃）（℃）-10℃～+40℃  相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量（KV）（KV）（KV）：≤1.5kVA
4.重    量：300kg
5.用電安全與觸電急救虛擬擬真系統：系統應用二維與三維（3D）（3D）（3D）集合的虛擬畫面，教導學生用電的安全和急救方法，系統內設定有一相觸電、兩相觸電、跨步觸電、低壓觸電急救、高壓觸電急救、人工呼吸救護法、牽手呼吸救護法、胸外心臟按壓就護法等原理講解與教學，一相觸電分維修帶電斷線、維修插頭座觸電、室外觸電等原理演示。低壓觸電和高壓觸電教學主要為學生講解演示如何解救處于低壓觸電或者高壓觸電時的人，人工呼吸救護法、牽手呼吸救護法、胸外心臟按壓就護法應用應用3D虛擬擬真技術展示，經過渲染和潤色，使模型看起來與真實部位件一般無二，畫面逼真。經過實驗能夠對學生實行實驗室安全用電教育，提升學生的安全意識，使學生學會一些自救的方法，讓學生在遇到危險時能采取一定的安全措施，保護自己，以及熟悉各種電氣事故產生的原因和處置整理電氣事故的實用實操措施，減少電氣事故的發生。為防止虛假應標，投標現場實行本系統演示。

常見問題：

1、如果我要購買電動車制動能量回饋實訓臺_船舶電拖電氣實驗臺，是否有安裝、培訓服務呢？

答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的電動車制動能量回饋實訓臺_船舶電拖電氣實驗臺是否能開增值稅專用發票？

答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開電動車制動能量回饋實訓臺_船舶電拖電氣實驗臺的發票，您需要提供開票資料。

3、你們的電動車制動能量回饋實訓臺_船舶電拖電氣實驗臺都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？

答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。

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